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加浓阀原理与结构
来源: | 作者:客服部 | 发布时间: 2024-03-16 | 2130 次浏览 | 分享到:


起动时,加浓通道开启,加浓通道混合气与化油器主通道混合气混合后,被吸入发动机气缸,从而使混合气加浓至起动所需的空燃比。起动后,从磁电机引出的AC电压加至PTC上,PTC发热,温度上升,直至达到居里点温度后,PTC维持温度不变,热量从PTC传至石蜡感温器,石蜡开始膨胀,经隔膜、液媒体和活塞、推杆,推动柱塞及油针逐渐下移,加浓油量逐渐减少,直至加浓柱塞关闭时停止加浓。



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